การใช้มัลติมิเตอร์

ก่อนทำการวัด ให้ตรวจสอบก่อนว่าเข็มหน้าปัดหยุดที่ตำแหน่ง "0" ทางด้านซ้ายหรือไม่ หากไม่หยุดที่ตำแหน่ง "0" ให้ใช้ไขควงขนาดเล็กค่อยๆ หมุนสกรูตำแหน่งตรงกลางใต้แป้นหมุนเพื่อให้ตัวชี้ชี้ไปที่ศูนย์ ซึ่งปกติเรียกว่าการปรับศูนย์เชิงกล จากนั้นเสียบสายวัดทดสอบสีแดงและดำเข้ากับช่องเสียบปากกาทดสอบขั้วบวก (+) และขั้วลบ (-) ตามลำดับ

1. ใช้มัลติมิเตอร์วัดกระแสและแรงดัน

เมื่อวัดกระแสหรือแรงดัน ควรหมุนสวิตช์เลือกไปที่รายการและช่วงการวัดที่สอดคล้องกัน กระแสในวงจรควรไหลเข้าจากสายทดสอบสีแดงและออกจากสายทดสอบสีดำ เมื่ออ่านให้ใส่ใจกับช่วงที่เลือก
    
การอ่าน: ค่าที่วัดได้ = (ตัวชี้หน้าปัด ÷ ตัวชี้หน้าปัดทั้งหมดเบี่ยงเบน) × กำลังขยาย
  
2. ใช้มัลติมิเตอร์วัดความต้านทาน

น. หลักการวัดความต้านทาน
โอห์มมิเตอร์ทำตามกฎของโอห์มวงจรปิด หลักการของมันแสดงในรูปต่อไปนี้ G คือแอมมิเตอร์ (ส่วนหัว) ความต้านทานภายในคือ Rg กระแสไบแอสเต็มคือ Ig แรงเคลื่อนไฟฟ้าของแบตเตอรี่คือ E และความต้านทานภายในคือ r ตัวต้านทาน R เป็นตัวต้านทานแบบปรับค่าได้ เรียกอีกอย่างว่าตัวต้านทานแบบปรับค่าเป็นศูนย์

1. เมื่อเชื่อมต่อสายวัดทดสอบสีแดงและดำ จะเท่ากับค่าความต้านทานที่วัดได้ Rx=0 ปรับค่าความต้านทานของ R เพื่อให้ตัวชี้ของหัวมิเตอร์ชี้ไปที่สเกลเต็ม ดังนั้นตัวชี้จะชี้ไปที่ส่วนเบี่ยงเบนเต็ม ของกระแสและกำหนดให้เป็นค่าความต้านทานที่จุดศูนย์ของสเกล Rg+r+R คือความต้านทานภายในของโอห์มมิเตอร์

2. เมื่อสายวัดทดสอบสีแดงและดำไม่สัมผัสกัน จะเท่ากับค่าความต้านทานที่วัดได้ Rx=â ไม่มีกระแสไฟในแอมมิเตอร์ ตัวชี้ของมิเตอร์ไม่เบี่ยงเบน และตำแหน่งที่ชี้โดย ตัวชี้ในเวลานี้ถูกตั้งค่าเป็นจุด â ของสเกลแนวต้าน

3. เมื่อเชื่อมต่อความต้านทานที่วัดได้ Rx ระหว่างสายวัดทดสอบสีแดงและสีดำ กระแสที่ผ่านมิเตอร์จะเปลี่ยน Rx และกระแส I จะเปลี่ยนไปตามการเปลี่ยนแปลงแต่ละครั้ง ค่า Rx แต่ละค่าจะสอดคล้องกับค่าปัจจุบัน และค่าที่สอดคล้องกันของ I คือ ทำเครื่องหมายโดยตรงบนค่า Rx ของหน้าปัด คุณสามารถอ่านค่าความต้านทานของความต้านทานที่วัดได้จากหน้าปัดโดยตรง

คำเตือนพิเศษ:
เนื่องจาก I และ Rx ไม่มีความสัมพันธ์เชิงเส้น สเกลของโอห์มมิเตอร์จึงไม่สม่ำเสมอ จากหน้าปัด "ซ้ายหนาแน่นและขวา" สเกลความต้านทานเป็นศูนย์คือสเกลกระแสสูงสุด และสเกลความต้านทาน "â" คือสเกลศูนย์ปัจจุบัน

B. ขั้นตอนการดำเนินการสำหรับการวัดความต้านทาน:
(1) การเลือกเกียร์: หมุนสวิตช์เลือกไปที่เกียร์โอห์มมิก และเลือกช่วงของสวิตช์เลือกตามความต้านทานโดยประมาณ

(2) การปรับค่าศูนย์: แตะสายวัดทดสอบทั้งสอง ปรับปุ่มปรับศูนย์ของเกียร์โอห์ม เพื่อให้ตัวชี้ชี้ไปที่สเกลศูนย์ของสเกลความต้านทาน (หมายเหตุ: จุดศูนย์ของบล็อกไฟฟ้าอยู่ที่ปลายด้านขวาของเครื่องชั่ง)

(3) การวัดและการอ่านค่า: ต่อสายวัดทดสอบทั้งสองเข้ากับปลายทั้งสองด้านของความต้านทานที่จะวัดตามลำดับเพื่อทำการวัด
การอ่าน: ค่าที่วัดได้ = ตัวชี้หน้าปัด × กำลังขยาย

(4) หลังจากการทดลองเสร็จสิ้น ควรดึงสายวัดทดสอบทั้งสองออกจากแจ็ค และควรวางสวิตช์เลือกไว้ในบล็อก "OFF" หรือบล็อกแรงดันไฟฟ้ากระแสสลับสูงสุด หากไม่ได้ใช้โอห์มมิเตอร์เป็นเวลานาน ควรถอดแบตเตอรี่ในมิเตอร์ออก

คำเตือนพิเศษ:
(1) เมื่อทำการวัดความต้านทาน ควรถอดความต้านทานที่จะวัดออกจากส่วนประกอบอื่น ๆ และอย่าสัมผัสปากกาทดสอบด้วยมือของคุณ

(2) เลือกช่วงของเกียร์โอห์มอย่างสมเหตุสมผล เพื่อให้ตัวชี้ชี้ใกล้กับศูนย์กลางของหน้าปัดมากที่สุด ถ้ามุมตัวชี้ใหญ่เกินไป ควรเปลี่ยนเกียร์ต่ำ หากมุมของตัวชี้มีขนาดเล็กเกินไป ควรเปลี่ยนเกียร์สูง มัลติมิเตอร์จะแตกต่างกันเมื่อวัดกระแสและแรงดัน

(3) เมื่อใช้โอห์มมิเตอร์วัดความต้านทาน ให้รีเซ็ตกำลังขยายทุกครั้ง